Фронтальный погрузчик Shanlin ZL 30 разработан для проведения широкого спектра работ. Техника пригодна для навалки и насыпания материалов во время добычи полезных ископаемых, захвата и транспортировки грузов. Машина активно используется в строительстве гражданских и промышленных сооружений, дорожном строительстве, в погрузочно-разгрузочных операциях, устройстве железнодорожного полотна.
Универсальность Shanlin ZL 30 отражается в его многоцелевом назначении. Погрузчик может применяться для штабелирования и погрузки, может использоваться для бульдозерных работ, в качестве подъемного механизма и скребкового транспортера, разравнивания грунтов и снятия их верхнего слоя
| Наименование | Единица измерения | Значение |
|---|---|---|
| Трехконтурная гидросистема | ||
| АКПП | на рычагах / джойстике | |
| Грузоподъемность | кг | 3000 |
| Объём ковша (увеличенный с фрезерной кромкой) | м3 | 1,4 |
| Высота разгрузки | мм | 3500 |
| Двигатель YUCHAI | Дизель с турбонаддувом, 4 цилиндра, водяное охлаждение | |
| Мощность | 85 кВт / 115 л.с. | |
| Габариты (ДхШхВ) | см | 6500 х 1950 х 2800 |
| Вес | кг | 6000 |
| Шины | 24/70-16 | |
| Клиренс | мм | 350 / 480 |
| Тормоза | дисковые | |
| Рама | Шарнирно-сочлененная |
Фронтальный погрузчик Shanlin ZL 20 является представителем среднего класса таких машин, предназначенных для погрузочных работ в строительстве, сельском хозяйстве и т.д. благодаря емкому ковшу и большой высоте разгрузки. Возможность замены навесного оборудования существенно увеличивает сферу применения этой техники.
Отличительными чертами Shanlin ZL 20 являются шарнирно-сочлененная рама, постоянный полный привод, правда, лишенный блокировки дифференциала, способность загружать транспорт с высокими бортами, высокая грузоподъемность (при весе погрузчика немногим более 4 тонн он способен поднимать груз почти в половину своего веса). Простой двигатель надежен, весьма экономичен (хотя производитель и не приводит значений расхода топлива, но, по отзывам владельцев, он находится в пределах 4 л/час), ремонтопригоден.
| Наименование | Единица измерения | Значение |
|---|---|---|
| КПП | Автомат / механика с реверсом / механика | |
| Управление стрелой, ковшом | рычаги / джойстик | |
| Трехконтурная гидросистема | ||
| Грузоподъемность | кг | 2000 |
| Объём ковша (увеличенный с фрезерной кромкой) | м3 | 1.1 |
| Высота разгрузки | м | 3,2 |
| Двигатель YUCHAI | Дизель, 4 цилиндра, водяное охлаждение | |
| Мощность | 50 кВт / 68 л. с. | |
| Габариты (ДхШхВ) | см | 5800 х 1900 х 2650 |
| Вес | кг | 4200 |
| Шины | 20,5/70-16 | |
| Клиренс | мм | 320 / 420 |
| Минимальный радиус поворота | мм | 3700 |
| Тормоза | дисковые | |
| Рама | Шарнирно-сочлененная |
Надо сказать, что при производстве данного погрузчика учитываются особенности его применения в российских условиях, для чего было сделано много изменений в конструкции, доработки отдельных узлов. Shanlin ZL 20 легко поддается ремонту благодаря простоте конструкции и возможности замены некоторых узлов неоригинальными. В сочетании с невысокой ценой все это делает данную модель весьма привлекательной и достойной занять место в списке кандидатур на покупку.
Отправляя заявку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных.